Autoverzekering per kilometer in Nederland en België

Zo werkt een kilometrage

Vrijwel elke Nederlandse verzekeraar vraagt hoeveel kilometer je per jaar denkt te rijden. De Consumentenbond noemt dit de kilometrage en schrijft dat de klassen meestal lopen van 0 tot 7.500 km per jaar tot meer dan 40.000 km per jaar. De gemiddelde Nederlander rijdt 12.000 tot 15.000 km per jaar, dus de meeste offertes mikken op een klasse rond dat getal.

Belgische verzekeraars stellen bij de offerte dezelfde vraag: kilometers per jaar tellen mee in de premie. De stappen verschillen per verzekeraar, dus de klasse is onderdeel van de offerte en geen gegeven dat je later nog invult.

Kies de klasse met een marge. Kom je naar verwachting rond 7.500 km uit, dan adviseert de Consumentenbond de hogere klasse. Je betaalt iets meer premie en je voorkomt gedoe na een schade.

Wat gebeurt er als je meer rijdt dan opgegeven

Je premie staat op het getal dat je opgaf. De Consumentenbond waarschuwt dat de verzekeraar kan weigeren uit te keren of de polis kan stoppen als je veel te weinig kilometers opgaf. Bij een schade legt de expert altijd de kilometerstand vast, dus het verschil komt op het slechtste moment naar buiten.

Zie je een verandering aankomen, zoals een nieuwe baan met een langere rit, meld het dan voor het jaar om is. De verzekeraar past de polis aan en je betaalt vanaf dan meer. Rijd je juist veel minder dan je klasse toelaat, dan levert hetzelfde belletje meestal een lagere premie op.

Zo werkt betalen per kilometer met standen

ANWB startte in juli 2026 een Kilometerverzekering voor rijders tot 8.500 km per jaar, schrijft ANWB op zijn eigen nieuwspagina. Klanten betalen een lagere vaste premie per maand plus een bedrag per kilometer per kwartaal. Een dongel in de auto telt de kilometers en de app toont ze. De dekking loopt door als de auto stilstaat, met WA, WA+ Beperkt Casco of All Risk.

Belfius Direct verkoopt in België een Assurance au Kilomètre. Je geeft de kilometers op die je verwacht, stuurt aan het eind van het verzekeringsjaar de echte stand door en Belfius herberekent de premie. Rijd je minder, dan stort Belfius het verschil terug; rijd je meer, dan betaal je bij maar blijf je gedekt voor elke garantie die je koos. Voorbij 25.000 opgegeven kilometers kosten extra kilometers niets.

Hoe het idee van Cushly verschilt

Cushly is een wachtlijst, geen verzekeraar, en heeft geen vergunning. Er valt nog geen polis te kopen en er staat nog geen prijs, in september 2026. Het idee is een premie die één getal volgt: kilometers op FSD (Supervised).

Dat getal komt uit twee tellers die je zelf doorgeeft: alle kilometers en FSD-kilometers. Geen dongel, geen volgsysteem en nooit een locatie. Een stand zegt hoe ver de auto reed, nooit waar hij reed. Reken je eigen aandeel uit met de rekenhulp FSD-aandeel.

Is per kilometer goedkoper als je weinig rijdt

Soms, en alleen onder een grens. De Consumentenbond vergeleek de kilometerpolis van ANWB met de gewone ANWB-polis en vond de kilometerversie goedkoper tot ongeveer 6.000 km per jaar. Daarboven wint de gewone polis. ANWB zelf zegt dat zijn kilometerklanten 100 tot 120 euro per jaar besparen, wat past bij rijders ver onder het gemiddelde.

De eerlijke proef is je eigen getal. Pak de kilometers van vorig jaar van je onderhoudsfactuur of APK-keuringsbewijs en prijs beide varianten ermee. Hoe je het jaar telt, staat in Kilometerstand doorgeven aan je verzekeraar.